宝马正联手丰田打造一款基于X5的氢燃料电池汽车

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虽然就今朝的形式看起来大大都发财国家都在研发电动汽车技术，但日本和韩国却在尽力鞭策氢燃料电池技术的成长而且正在尽力推向外洋。这个来自东亚的“氢经济”想法明显已经获得了来自丰田、起亚或现代之外的其他汽车制造商的支持，比如说在跟丰田合作的宝马。




宝马董事会成员Klaus Fröhlich指出：“我们相信，分歧的替换动力系统将在未来并存，由于没有一个单一的处理计划可以满足全球客户的移动需求。从久远来看，氢燃料电池技术很有能够成为我们动力系统的第四大支柱。我们人气高端车型X家属在这里会就是出格合适的人选。”

为此，这家公司展现了一套原型并供给了为

i Hydrogen Next(参数|图片)概念车打造的燃料电池传动系统的初步细节信息。两个700bar的压力罐可以包容下6千克的紧缩氢。假如这款车可以到达跟丰田

Mirai(参数|图片)不异的燃油效力，那末它的续航里程将到达750千米左右。




氢经过燃料电池以高达125千瓦（170马力）的速度转化为电能。这套系统功率输出峰值可达275千瓦（374马力），相当于一辆相当活跃的小型SUV。

但很明显，这样的汽车不大能够顿时跟消耗者碰头，这家公司的一份消息稿称，“公司还需要一段时候才能向客户供给氢燃料电池技术驱动的量产汽车”。此外，宝马的根本设备也还没有到位。

据领会，宝马和丰田计划在2022年展开一项小型试点项目，届时它们将带来基于

X5(参数|图片)打造的限量生产的燃料电池汽车，大范围量产则最少要等到2025年左右。