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2019年中国磷酸铁锂行业现状及趋向分析:商用车成为磷酸铁锂主市场[图]

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发表于 2020-4-6 11:05:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 |辽宁省沈阳市皇姑区 鹏博士宽带
锂离子电池商用化在20世纪90年月已经起头。在化学类储能电池中,锂电池在能量、功率密度和寿命以及平安性范畴均表示出微弱的上风。经过30年的成长,锂离子电池在消耗电子、电开工具、交通、储能等多范畴获得充实利用。

正极材料作为锂电池焦点材料,决议了锂电池的能量密度、寿命、平安性等

今朝,市场终可以可逆循环的锂离子电池正极材料有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及钴酸锂的一系列三元衍生体。由于正极材料的特征分歧,分歧正极材料的锂电池其利用范畴存在一定差别。

正极材料根基情况先容

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材料来历:智研征询整理

受益于技术变化的趋向,电动化已经成为行业的成长趋向,诸多传统范畴起头进入油电转换时代。在此大布景下,锂电的市场容量连结较高速增加,而磷酸铁锂电池由于其平安性能、循环寿命、本钱控制方面的突出上风,在各范畴的渗透将进入快车道。

磷酸铁锂利用范畴

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材料来历:智研征询整理

新能源汽车成长之初,由于斟酌到排放以及燃油经济性,政策向商用车倾斜,而磷酸铁锂的平安性、循环寿命等上风让其敏捷成为锂电池正极的最好挑选,市占率遥遥领先同类的锰酸锂和钛酸锂。

2017-2019年中国新能源汽车分产物销售情况

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材料来历:中国汽车产业协会、智研征询整理

2015年新能源汽车产业进入爆发增持久,由于前期材料生产产能有限、市场出现求过于供、同时锂盐价格上涨,致使正极材料市场价格每吨跨越11万。2016年以后我国锂电池正极材料厂商产能连续开释,锂盐价格回落,材料价格进入下行区间。

随着2017年以后配套乘用车的三元材料出现出挤出效应,磷酸铁锂供给起头出现过剩,售价加速下行,最低降至4万/吨四周。

2018-2019年全国磷酸铁锂正极材料价格走势图

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材料来历:GGII、智研征询整理

由于行业合作加重,2019年磷酸铁锂行业龙头效应凸显。磷酸铁锂产能连续开释的同时,由于政策偏向,以及未来成长等影响身分,致使磷酸铁锂供给出现过剩,产物利润出现慢慢下滑态势,本钱控制、客户粘性以及市场经历成为磷酸铁锂企业合作的焦点环节,头部企业经过市场上风,集合度出现上升态势。头部企业慢慢扩大市占率,2019年我国磷酸铁锂前三名企业集合度高达51%,前五名企业集合度83%。

2019年磷酸铁锂市场份额

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材料来历:GGII、智研征询整理

2019年磷酸铁锂总产量8.9万吨,同比增加52.4%。受补助退坡以来市场需求走弱,磷酸铁锂在乘用车范畴需求削减,可是磷酸铁锂凭仗价格上风以及性能特征,在储能和公用车范畴利用需求回暖。

2016-2019年全球磷酸铁锂产量统计

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材料来历:GGII、智研征询整理

2019年新能源汽车动力电池装机量62.38GWh,同比增加47%。其中,磷酸铁锂动力电池装机量19.98GWh,同比下降7.36%,占总装机量的32%。2019年装机量排名前四的企业别离为宁德时代、比亚迪、国轩高科和亿纬锂能。头部企业将经过范围效应构成本钱上风,并不竭在产物性能、治理等方面自我强化。

2019年国内磷酸铁锂电池装机市场份额

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材料来历:GGII、智研征询整理

随着2017年政策将能量密度归入考核要求并与补助系数间接挂钩,三元材料作为乘用车锂电池首要正极材料,市场份额起头慢慢向三元转移,磷酸铁锂作为商用车首要锂电池正极材料的市场空间也响应遭到限制,三元材料进入黄金成长期并出现出挤出效应。

2017-2019年新能源乘用车补助标准变化

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材料来历:智研征询整理

可是在短期市场来看,国家工信部公布2019年第8批《新能源汽车推行利用保举车型目录》显现,总共246款车型,其中磷酸铁锂电池配套车型为169款,占比达69%,跨越对折。传统公交车、公路车载客多,耗油量大,里程相对牢固,运转时候可控,是以成为最早的汽车电动化市场。由于公共用车对平安性要求极高,磷酸铁锂电池在该范畴占据了绝对支流职位,2019年动力磷酸铁锂电池装机量有所回潮。在新能源公用车和客车范畴,磷酸铁锂电池已经起头回温,装机量明显提升,占新能源客车电池装机量的90%以上。

2016-2019年各年搭载磷酸铁锂电池的纯电动客车和公用车数目占比

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材料来历:工信部、智研征询整理

2017年、2018年新能源公用车磷酸铁锂电池装机量别离为2.15GWh、2.75GWh,同比增加28%,占比提升至42%。重新能源汽车推行利用保举车型目录来看,2019年,搭载磷酸铁锂电池的纯电动公用车已成为支流。重新能源汽车推行利用保举车型目录来看,搭载磷酸铁锂电池的纯电动客车数目占比不竭提升。在补助延续退坡、市场化合作加重的趋向下,新能源公用车厂商更关注动力电池的性价比,磷酸铁锂电池凭仗其低本钱、高循环的上风,越来越获得市场的喜爱,其装机量占新能源公用车动力电池装机量的比重延续上升。




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