十万出头A级家用车，可以用价格换销量，但质量踏实才能久长

站务发布

提到丰田你首先会想到哪款车？相信绝大大都人首先想到的就是丰田卡罗拉，这是丰田旗下最具代表性的车型，也是丰田最为热销的车型，这款车给很多中国普通老百姓留下的第一印象就是质量靠谱，丰田卡罗拉定位A级轿车，这是合作最为剧烈的细分范畴，很多合作品牌都以价格换销量，而丰田卡罗拉对峙走品格线路，在价格上一向没有做出妥协，厂商指导价11.98~15.98万元，和同级别车相比，起步价属于中等偏下水准，日产轩逸9.98万元起步，公共

朗逸(参数|图片)9.99万元起步，入门版车型都比丰田卡罗拉更廉价，而丰田卡罗拉在销量上也一向稳定靠前，靠的就是质量和口碑。










都说丰田卡罗拉的外形中庸，设想气概不激进，气质上不声张，属于对照低调的性情，这类对照低调的气场加倍合适性情普遍内敛的中国人。近年来，卡罗拉的设想也在发生改变，融入了更多时髦活动风的元素，细节的改变看起来更加年轻化，这些改变也是为了满足当前更加年轻化的消耗群体的审美需求。




来到车内，设想气概采用了极简主义，这类繁复的美感很有互联网气概，大量直线处置加上少许斜线勾画合适现代美学，高配车型内，一块12.1英寸的超大中控液晶显现屏很是抢眼，有一些特斯拉的感受，惋惜车内硬塑料太多，用料不够老实致使全部内饰的质感不敷。




车内的现实乘坐感受还不错，出格是座椅软硬适中，包裹性强，靠背与腰部贴合慎密，旅途中带给你很是舒适的支持感受。4635×1780×1455毫米的长宽高，2米7的轴距，别看这个数据在A级轿车里面只是中等水准，得益于很是优异的空间操纵率，前后排乘坐都对照宽阔，第2排乘客不管是头部还是腿部都具有不错的空间，第2排的座椅稍微短了一点，影响了腿部的支持，第2排地板中心突出有一点高，假如后排坐三小我，中心的乘客体验就不太好了，整体来说，卡罗拉车内空间在同级别车里面属于中等偏下水准。






卡罗拉(参数|图片)的行李箱容积为470升，这个尺寸不算很大，日产

轩逸(参数|图片)的行李箱到达了560升，吉祥

帝豪(参数|图片)的行李箱容积甚至到达680升，都比卡罗拉要大一些，卡罗拉的后备箱在同级别车里只能算中等水准，平常利用委曲是够了。




动力部分，1.2t的4缸涡轮增压策动机最大可以输出116马力，最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，婚配的cvt变速箱，动力的输出很是的平顺，平常上放工代步，城市里很是拥堵，车辆在低速状态下行驶，走走停停，丝毫感受不到抑扬，这类平顺的感受是6At变速箱和7档双离合变速箱没法相比的，不外在起步加速，和at变速箱与双离合变速箱相比，动力的响应稍微有一些延时，不外在中段加速表示上相当不错。

1.2T车型百千米加速实测成就为11.79秒，时速100千米状态下刹车成就为40.35米，操控性能一般，这只是一款家用代步车，不要期望他能给你带来多强的豪情驾驶体验，工信部综合油耗最低5.6L，虽然数据上面比不上日产轩逸4.9L的成就那末夸张，可是在现实驾驶中，两款车型油耗差异并不大，都是很是省油的车。




1.8L车型为油电夹杂，1.8L的4缸自然吸气策动机可以输出98马力，电动机可以输出72马力，婚配的E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗4L，这是

卡罗拉双擎(参数|图片)最大的卖点，比油耗不惧怕任何同级别对手。

卡罗拉双擎省油能否是真的省钱，这个题目能够没有标准答案，有些消耗者会以为，卡罗拉双擎要贵几万块钱，可以加好多年的油了，还有些车主感觉，双擎版本虽然贵一些，可是代表着加倍先辈的技术，是汽车未来成长的偏向，不可是油耗更低，车子开起来更爽一些，所以很是的值得。总之挑选自己喜好的车，不分对错，自己感觉值得就好。




底盘方面，丰田卡罗拉是四轮独悬，麦弗逊式自力悬架加上E型多连杆式自力悬架，很多同级别车型采用的是扭力梁式非自力悬架，卡罗拉的底盘还是蛮有上风的，不管是舒适性还是操控性，都比很多同级别车要好一些，在底盘乐音控制上，比绝大大都同级别日系车好，甚至不比以优异隔音著名的美系车差。







说了这么多，应当可以领会到卡罗拉就是一款合适家用的普通代步车，稳定靠谱是这款车最大的上风，虽然看起来俭朴无华可是根基功踏实，空间大油耗低可以捉住家庭用户的需求，也许价格比很多同级别车贵一点，可是保值率高，卖二手车的时辰回血才能更强，综合来说绝对是辆家用好车，十万出头家用车里面值得挑选。

A级轿车市场合作剧烈，很多车型为了走量，只能不竭下降价格，虽然说车价廉价轻易吸引消耗者，可是品格绝对不能下降，消耗者喜好廉价货，可是不代表喜好烂货，连结汽车高品格才能持久稳定成长，汽车质量失控口碑立马下降，汽车销量就一定会崩盘，价格再廉价也没有用。