独家爆料，长安的“方舟”要来了，新高端品牌商标正在注册中

站务发布

克日，功夫汽车在国家常识产权局商标局的官网上，发现了长安汽车一组新商标的注册信息。

按照新商标注册的信息显现，长安汽车在3月10日注册了数十个诸如“方舟概念”、“CA-ARK架构”、“长安引力”、“引力UNI”、“引力UNI-T”等称号的商标。




众所周知，3月5日，长安汽车推出了其全新产物序列“引力”旗下的首款车型——UNI-T，并计划于今年年中正式上市出售。

按照长安汽车方面的说法，这款定位于松散级的跨界SUV，是长安汽车面向未来的全新产物序列残局之作，标志着长安汽车迈入新阶段。




虽然长安汽车履行副总裁谭本宏早前在UNI-T的公布会上曾暗示，2020年是长安汽车推动品牌焕新、产物焕新、用户焕新之年，但对于这个“引力”序列能否就是长安汽车两年前给业界留下的“新中高端品牌”悬念，仍未停止具体的报告。

究竟产物序列跟新品牌两者之间，明显是有着根天性质上的差别。

因而，我们似乎可以料想一下，那数十个与“长安 UNI-T”同一天注册的商标，会否就是长安汽车行将推出的新中高端品牌？




遗憾的是，停止发稿，功夫汽车仍未获得长安汽车方面相关人士的答复。但我们也许能从这些新商标中挖掘出一些大要的信息。

首先，“长安方舟”这个应当是长安汽车行将推出的新架构称号，由于这个商标是唯逐一个有着中英两种版本的商标，别离是“方舟概念”、“方舟架构”和“CA-ARK架构”等。




虽然这还不肯定是新的产物架构还是品牌架构，但从命名上来看，功夫汽车以为这也许会是长安汽车的一个全新产物架构，类似公共MQB、吉祥CMA的那种。

由于在客岁的广州车展上，谭本宏在接管媒体采访时曾说起，今年长安汽车会推出基于全新的对于技术创新的了解的平台架构，大概模块架构，这个新注册的“ARK架构”，很有能够就是其口中说的这个。

其次，作一个大胆的猜测，在这个产物架构下，“巨舰”和“天下树”也许是旗下产物大概子品牌的称号。

2018年4月23日，长安汽车董事长张宝林在企业计谋公布会上公布，长安将优化现有品牌架构，形长大安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌，以此满足分歧细分市场消耗需求层级客户。




今朝可以肯定的是，“引力”是长安乘用车旗下的全新产物序列，由于车头的LOGO照旧挂的是长安汽车的LOGO；而新的中高端品牌称号，很有能够就是“方舟”，只是今朝这一商标的具体注册信息仍未进一步公然。

早前，长安汽车总裁朱华荣暗示，公司推出新品牌的“机会”仍需要好好把握。

“早了能够成为先烈，晚了就成落后者。而且机会把握能不能发生盈利。还有能不能和众多的合作者一路来分享这样的平台，这也是我以为中国品牌现在必必要面临的一个题目。”朱华荣说道。




克日，长安汽车公布2020年2月产销快报。按照通告内容显现，长安汽车2月产量总计20290辆，较客岁同期削减78.87%，2月整体销量28763辆，较客岁同期削减73.72%，全年同期累计产销量别离下降39.8%和34.77%。

虽然长安汽车的整体降幅还是低于行业整体水平，但突如其来的一场疫情，还是打乱了很多企业原本的计划。

至于长安汽车这个新的中高端品牌会否于今年如期跟消耗者碰头，我们拭目以待。

功夫拍案

2020应当是长安汽车的产物大年，早前UNI-T的公布可谓已经为长安今年的“品牌向上”奠基的根本。加上比来行将上市的

逸动(参数|图片)PLUS也获得了“开门红”，可以预见，长安汽车今年的成长势头仍对照杰出。

中国品牌冲击中高端历来就不是一个一挥而就的进程，在长安之前，尝试的例子很多，但成功的例子屈指可数。

虽然今朝长安汽车仍未对外流露有关这个“方舟架构”的相关信息，但从命名上看，确切已吊起了很多观众的爱好。希望接下来“欣喜”连续有来。