2月轿车极端变态

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——2020年2月轿车市场经济指数分析

2月轿车表示极端变态，11万~21万元中端车市场份额跌去一成，A级车占比跌破60%，充实表白新冠疫情对普罗公共消耗发生了极大冲击。




2月轿车消耗才能骤降，消耗水平狂涨。来自北京正则大成汽车信息征询中心的统计分析显现，今年2月全国轿车市场范围降至183.3亿元，同比增幅为-81.4%；正则轿车市场范围指数为196.7 点，较客岁同期骤降860.9 点，意味着消耗才能极速下降。2月轿车市场销售均匀价到达19.0万元，比客岁同期狂涨了2.1万元；正则轿车价格指数为125.4点，较客岁同期大涨了13.5 点，表白消耗水平与客岁同期相比明显提升。




2月轿车市场极速萎缩的同时，市场结构发生了奥妙变化。表示为，22万元以上高端车市场份额大幅扩大，11万~21万元中端车市场份额敏捷下降。高端车与中端车市场范围的差异缩小，促使轿车市场销售均匀价大幅上涨。

乘联会数据显现，2月轿车销量约为9.7万辆，同比增幅为-83.4%。其中，高端轿车销量约为3.0万辆，同比增幅为-76.7%；中端轿车销量约为3.7万辆，同比增幅为-86.8%；10万元以下低端轿车销量约为3.0万辆，同比增幅为-82.9%。




从销量结构看，2月高、中、低端轿车的市场份额别离为30.6%、38.4%和31.0%。其中，高端车、低端车市场份额同比别离上涨了8.8和1.0个百分点，中端车市场份额同比下降了9.8个百分点。




从产物结构看，体量最大的A级车市场极速萎缩，该细分市场的销量比重历史性地初次跌破60%。统计显现，2月份，A级轿车销量约为5.7万辆，市场份额为59.1%，同比缩水了7.5个百分点；与此同时，A0级轿车销量约为0.8万辆，市场份额为8.6%，同比上涨了1.4个百分点；B级轿车销量约为2.1万辆，市场份额为21.6%，同比增加了3.4个百分点。




整体看，2月轿车极端变态的市场表示，是受新冠疫情强势冲击的成果。具体看，普罗公共消耗的重点市场——中端轿车、A级轿车市场遭到重创，未来轿车回暖行动艰难。

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疫情期间都在家里，要车也没用啊