老树仍然发新芽，销量早已过百万，这车焕新后4.49万再战车市

站务发布

导读：老树仍然发新芽，销量早已过百万，这车焕新后4.49万再战车市。

反观汽车市场里面，有很多可谓典范的产物车型，不单在市场中具有很多很多的铁杆粉丝，还为车企的成长供给了充足的动力和光辉的业绩，抛开合资阵营不说，但就自立车企里面就有让人啧啧称赞的车型，比如吉祥

帝豪(参数|图片)和哈弗

H6(参数|图片)以及传祺GS4等等。

实在，还有一款定位在经济型的轿车，其总销量早已冲破了180多万台，也是自立品牌单车型第一款冲破百万台的产物，这款车就是比亚迪F3，对于这款车大师都不陌生了，凭仗F3这款车比亚迪可以说在市场中一炮走红了，虽然，比亚迪的产物重心有所转移，但比亚迪并没有抛弃F3这款车。




2020款的比亚迪F3，仍然有着我们所熟悉的气概，新款的比亚迪F3只要一款车，售价在4.49万元。该车将与2018款的老款产物同堂出售。2020款比亚迪F3相比老款车型来说，该车在设置和个体细节上有所提升，并停止了邃密化的处置和升级，进一步提升了市场合作力。

2020款比亚迪

F3(参数|图片)搭载的是1.5L自然吸气策动机，婚配的是5MT变速箱，合适国六排放标准，最大可达109马力和148Nm扭矩，工信部给出的综合油耗为5.9L。具有不错的燃油经济性，作为普通家庭用车，这样的动力组合虽没有涡轮增压的动力微弱，但绝对是够用的了。




2020款比亚迪F3的车身尺寸长宽高别离为4533/1705/1490mm，轴距到达2600mm，采用前置先驱驱动方式的比亚迪F3，悬架方面为前麦弗逊式自力悬架+后多连杆式非自力悬架，相比四轮独悬来说虽有所欠缺，但其驾乘舒适度还是有的，究竟，这么低价格的车型，我们也不成能要求过量。

因其有国五的产物车型在售，国六版的2020款的比亚迪F3只是作为补充来填补一些产物线的欠缺，新款的比亚迪F3从里到外都透出我们已经熟悉的设想气概，走的也是对照低真个市场消耗线路。要晓得，在比亚迪刚起步的阿谁阶段，F3的光辉的市场表示不亚于明天的朗逸和轩逸，单月销量已经都到达过3万台+。




为了提升市场合作力，新款产物车型还增加了胎压监测和防夺目内后视镜等设置。作为一款快要10年都没有实行完全意义上的换代车型，比亚迪F3只是跟随市场的节奏，实行的是小升级，2020款一样是如此，由于比亚迪有了

秦(参数|图片)等新产物的入市，所以，F3只是作为低端车型主打市场了。

写在最初：作为一款已经的“百姓家轿”产物，比亚迪F3虽然已经完成了应有的使命，可是，比亚迪并没有抛弃这款“老公臣”，而是在新的市场情况中，又让“老树发新芽”活跃在车市中，廉颇老矣？廉颇不老。你有何看法，接待批评。

温馨提醒 未经授权回绝转载。图片来历收集，归原作者一切。关注车市风云，传递汽车文化，更多出色内容请检察中部最具影响力的自媒体：车市速递