小鹏汽车收买福迪汽车，为获得生产天资扫清障碍

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（原题目：小鹏汽车收买福迪汽车，为获得生产天资扫清障碍）

记者 |周纯粼




图片来历：界面消息

日前，界面消息得悉，小鹏汽车已经收买广东福迪汽车有限公司100％股权——由此满足了获得生产天资的需要条件之一。真正获得天资还需向各相关部分提交各类材料，并期待审批。

天眼查信息显现，3月19日，福迪汽车的股东方已变更肇庆小鹏新能源投资有限公司。尔后者则是小鹏汽车旗下子公司。




股东备案信息显现，广东福迪汽车有限公司股东信息也已经变更，原董事长叶青、原董事陈岩、沈振强均退出，小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车履行董事，小鹏汽车副总裁何涛担任监事。

公然信息显现，广东福迪汽车有限公司建立于1988年，具丰年生产30万台车身、首期5万辆整车的生产线，公司经营营业不但触及皮卡、SUV等整车产物，还具有车身、零部件等营业。与国内多家整车企业有持久配套关系。

拜腾、威马、理想等多家造车新势力一样经过收买传统整车企业的资产而获得天资，但大部分都是相对边沿化和盈利才能较弱的资产。

对此，小鹏汽车内部人士告诉界面消息称，广东福迪汽车有限公司是工信部认可的汽车范畴重点生产企业，也是老牌的广东省高新技术企业，属于行业优良资产，其堆集下来的整车制造气力和行业经历，将在尔后对小鹏汽车的智能汽车成长偏向起到有益鞭策感化。

究竟上，小鹏汽车在2017年5月，就公布制造基地落户广东肇庆，估计总投资跨越100亿元。但因没有生产天资，肇庆工场未能启动，其经过与郑州海马汽车以代工合作的方式，生产首款车型小鹏

G3(参数|图片)。

3月8日，工信部网站上的第329批《门路灵活车辆生产企业及产物通告》中，小鹏

P7(参数|图片)在列。当前，车型称号前缀照旧是“海马汽车有限公司 小鹏牌”。未来在肇庆工场投产后，“海马汽车”的前缀将消失。




小鹏汽车告诉界面消息，今朝，小鹏汽车与海马汽车连结着合作关系，双方仍在郑州海马小鹏智能工场亲近停止着小鹏汽车的相关生产工作。

不外，有接近双方的内部人士向界面消息暗示：“（小鹏与海马的关系）就像你原本在租房，现在自己买了一套房，然后会怎样？”

小鹏汽车内部人士流露称，肇庆工场今年年头已经起头停止装备调试，当前已经起头试运营。“一切依照计划稳步推动。依照当进步展情况，不会对小鹏P7的上市和托付节奏发生影响。”该内部人士流露。

依照计划，小鹏P7将在4月份上市并估计最早在7月份托付。