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素描,笔，铅笔或平板电脑，不竭为未来的产物发生新的内饰和外饰创意。


草图

天天要画多个草图，然后由团队评审。


草图 评审

在每个项目中，每个草图都展现了分歧的主题和方式，

利用计较机帮助曲面将建立初始衬着的数字版利用该数据来切确研磨粘土模子。

两周内将草图从草图转换为完整尺寸的粘土模子。快速进入物理三维模子。


三维模子

在草稿阶段，挑选一种设想作为“愿景”，设想和工程团队将其用于概述提案的可行性，其计划的尺寸，


粘土模子

泥塑是设想的命脉，现阶段草图和工程数据已转化为实物资产。建立了粘土模子，设想师都将获得全尺寸表面的一半，并与粘土团队合作，将他们的设想愿景变成现实。经过检查，并签订了一项终极设想，以停止进一步的完善。除了内部模子，座椅和偏向盘等单个零件，甚至是全尺寸的内饰，都由粘土制成。




每个全尺寸的粘土模子都包括一个铝制底盘，一个泡沫芯和一个最大90毫米的粘土。在这个阶段，唯一的“实在”部分是车轮。然后再由粘土雕镂师停止“打磨”和精制-这个进程能够只需两周。利用碳纤维和弹簧钢花键，切确地塑造粘土的工具，手工建造每种粘土以完善其设想。经常将粘土模子从板上取下，并带到室外以自然光旁观，以复制在各类角度和高度下若何在门路上看到车辆。由于设想的每个元素都经细致化和细化，以到达凝聚力和文雅的结果，是以经过几个月的点窜和调剂，该进程将花费更长的时候。

用重新输入到计较机软件中的数据不竭扫描粘土模子，以确保满足工程要求，而且粘土雕镂机的公役为0.2mm。随着设想的完善，可以对粘土模子停止包装和喷漆以使其栩栩如生。操纵虚拟现实（VR）将实在的3D粘土内部模子缝合到数字天下中，以便设想师和人体工程学专家可以同时体验表面。

不管是在内部还是内部粘土上，都可以生产3D快速打印零件，以帮助在早期阶段将一些美丽的细节带入生活。


结果图

终极模子是极为具体的，在公布前建立的完整的内部/内部可驱动模子，在供给完整生产版本之前展现车辆，车身结构由碳纤维和玻璃纤维夹杂而成，具有功用完整的灯，一次性加工的铝制轮毂以及装备功用性显现器的全饰面内部。

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