广州、深圳要脱手！激励汽车救市，汽车股立马狂飙

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中国基金报 安曼

始料未及的新冠肺炎疫情，让本就面临着产业变化和经济下行两重压力的汽车行业，加倍“落井下石”。

按照乘联会公布的最新数据，2020年2月1-16日时代，国内乘用车厂家零售销量同比大跌92%，跌幅创历史最高记载。

但是，随着多部分联手“救市”，汽车股不跌反升。

21日午后，汽车整车板块异动拉升，一汽

夏利(参数|图片)率先涨停，春风汽车一度涨停，力帆股份、一汽轿车涨逾5%。




消息面上，广东省政府提出，激励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍目标；中国汽车产业协会倡议推延全国范围实施国六排放标准等。

广东：激励广州、深圳进一步放宽

汽车摇号和竞拍目标

2月21日下午，广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进失业多少政策办法》，政策提出，鞭策有条件的地市出台老旧汽车报废更新补助政策，激励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍目标。







广东省政府的行动是对商务部倡议促进汽车消耗的积极响应。

2月20日，在商务部召开的网上消息公布会上，市场运转司副司长王斌暗示，商务部将会同相关部分研讨出台进一步稳定汽车消耗的政策办法，减轻疫情对汽车消耗的影响。同时，商务部还将激励各地按照情势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消耗、增加传统汽车限购目标和展开汽车以旧换新等行动，促进汽车消耗。

佛山打响“汽车救市第一枪”

2月3日，广东省佛山市率先出台办法，拟抵消耗者在当地注册挂号的汽车销售企业采办“国六”标准排量汽车，赐与每辆车2000-5000元不等的资金补助，成为2020年首个推出汽车消耗激励政策的城市。




告诉显现，《国务院办公厅关于印发完善促进消耗体制机制实施计划（2018—2020年）的告诉》（国办发〔2018〕93号）精神，当地“国六”标准排量汽车消耗将获得激励。佛山市政府拟抵消耗者在当地“注册挂号的汽车销售企业采办‘国六’标准排量汽车赐与资金补助”。

依照规定，如佛山号牌车主旧车售卖发票或汽车报废注销证实采办新车，每辆车的补助金额为3000元；如同一消耗者一次性采办的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价很多于50万元）到达5台及以上，每辆车补助可达5000元；如消耗者采办新车，补助金额为2000元。告诉同时规定，上述三类情况不成反复享用补助。

佛山市政府暗示，此举是为了加速推动汽车消耗市场转型升级，促进汽车消耗，更好满足居民出行需要。

此外，佛山市政府还尝试经过对汽车销售企业促消耗的宣传用度停止补助，下降后者的宣传本钱，减轻其负担。

商务部：

汽车前期消耗需求将明显增加

在20日的消息公布会上，市场运转司副司长王斌就1月份汽车销量下滑作出回应，他暗示，短期内汽车销售还将遭到一定影响，但前期对汽车的抵偿性消耗需求将明显增加。

王斌分析以为，一是客岁以来汽车行业整体处于成长调剂期；二是今年春节长假在元月，有用工作日比客岁少5天，往年春节时代也并非汽车消耗的旺季；三是新冠肺炎疫情抵消耗者购车发生了滞后影响。

王斌指出，今朝汽车销售网点开门营业和消耗者的采办行为规复较为缓慢，短期内汽车销售还将遭到一定影响。但要深信，中国汽车市场具有很大的成长空间和潜力，汽车消耗需求仍然兴旺。疫情对汽车行业的影响是阶段性的，随着疫情控制，生发生活慢慢规复，前期汽车的抵偿性消耗需求将明显增加。

按照乘联会近期公布的数据显现，1月汽车销量为169.9万辆，环比下跌20.8%，同比下跌21.5%。凡是2、3月份为汽车销量旺季，叠加疫情影响，一季度销量会出现大幅下滑。

车企复产率不敷对折

部分车企转发生产口罩

据领会，停止到今朝，已经有包括华晨宝马、一汽-公共在内的车企在2月17日复工，还有一部分车企计划鄙人周一的2月24日复工。

即即是已经复产的车企，也并未满负荷开工，只是半复产或只要少许工人。

而处于疫情一线的湖北省，更是面临着更大的复工应战。

按照湖北省公布的最新告诉，省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这也意味着，全部2月甚至到3月中旬前，湖北地点地的一切整车和零部件工场，都不会复产。

湖北是汽车产业大省，其中武汉、孝感、随州、襄阳、十堰串成汽车产业走廊。其中，武汉作为湖北汽车产业的焦点地带，2019年汽车产业整体产能300万辆，产值3200亿，具有汽车相关企业500多家 。

相关统计数据显现：湖北省汽车制造业范围以上企业1482家，汽车产业主营营业支出6663亿元群众币，汽车产量241.93万辆，占国内汽车总产量的比重为8.70%左右, 汽车产业总资产进献率约占湖北省产业总资产比重的15%。

为领会决本身防护物资紧缺的题目，上汽通用五菱、广汽团体、比亚迪、长安汽车等多家车企转产口罩等医疗物资，不但处理了自用，同时也用于支援一线。

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