传统汽车汽车零售产业链研讨报告

站务发布

一、节点简介

汽车销售办奇迹的公司作为品牌汽车的授权经销商，是毗连汽车生产商和汽车消耗者的桥梁。汽车销售办事行业，是汽车产业中不成或缺的一环。随着全部汽车行业的成长，汽车销售办事行业也不竭成长，处于高速的长大期。 从20世纪60年月我国具有成范围的汽车营销起头，我国汽车销售系统已经履历了低级阶段、鼎新开放、市场经济、4S营销、多种方式并存五个阶段，自2017年《汽车销售治理法子》出台以来，我国汽车销售系统进入了多种销售方式并存的第五阶段。今朝存在的汽车销售形式首要有品牌专营形式、汽车卖场形式、汽车产业园区、汽车连锁以及汽车收集营销形式。从今朝汽车市场来看，4S店销售形式以82.5%的市场份额占据支流职位且将会延续很长时候；收集营销形式与传统销售形式相比具有节俭时候、节俭本钱、空间跨度大，流量庞大等上风，将成为未来汽车销售的首要形式。 今朝，我国汽车经销企业的经营形式是以与汽车厂商签定的品牌授权答应协议为根本、停止的非独占答应经营。新进入行业的企业很难在较短时候内到达汽车厂商对经销商的要求、从而与其签定品牌授权答应协议。汽车经销与汽车后市场办事企业需要强大的销售才能作为支持，企业必须投入大量资金停止销售收集与销售团队的扶植，以不竭提升本身的销售才能。今朝，行业内企业大部分已经建立了成熟的销售收集，新进入行业的企业很难在短时候内修建成熟的销售才能并抢占市场。汽车经销商平常经营对现金流要求较高，企业整车采购一般需先付款后提车。是以，行业内企业需要较强的资金气力与较好的现金流情况作为平常经营的支持，而资金气力较弱的企业很难进入行业。 近十年来，我国汽车市场成长敏捷，成长速度于2009年到达跨越45%的峰值。但2011年以来，我国汽车销量增速降幅明显，已经根基竣事高增加时代。这主如果我国汽车保有量不竭上升，汽车销量增加遭到基数增加与社会承受才能有限的两重限制。估计在未来，我国汽车市场将连结低速但稳定延续的成长，这为汽车零售行业带来了延续的市场空间。国内大大都汽车企业实行品牌授权4S店的营销渠道形式，这一形式极大地鞭策了我国汽车消耗市场的成长，但也形成了今朝我国单一品牌汽车经销商数目较多、企业范围较小、行业集合度较低的合作格式。 2018年5月，中国汽车畅通协会对我国汽车经销商拔取营业支出、汽车销量、营业结构、运营风险等目标停止综合分析，整理并公布了2018年中国汽车经销商百强名单。广汇团体以营收1607.12亿、汽车销量110.03万一骑绝尘，荣登榜首；第二梯队为中升团体和利星行，营收在800亿元以上。市场集合度明显进步，500亿以上经销商团体增加到7家；50-100亿的经销商团体数目由2016年的33家增加到38家，同比增加15.2%；50亿以下的经销商团体数目明显削减。 《汽车销售治理法子》提倡多种销售方式并行，汽车卖场、汽车产业园区、汽车收集销售等形式也正在逐步拓展市场，汽车收集销售以其独占的节俭时候、节俭本钱、跨地域性等特点将更合适未来的购车场景，今朝，阿里、腾讯等互联网巨头公司也正在结构互联网+汽车销售市场，成熟化的收集汽车销售形式正在离我们越来越近。

二、产业链图谱




三、智能行业透视

（1）行业细分

行业细分

数据来历：雪球财经

题目：瘆人的数据

公布时候：2019-03-11

摘要：乘联会公布了2019年2月汽车销售数据，乘用车市场零售量到达117万台，同比下降19%，环比下降45.9%。其中轿车、SUV、MPV三大细分市场下滑幅度同时跨越两位数，别离下滑15.5%、20.6%、29.6%，惟独新能源市场照旧强势，同比增加74.4%。

数据来历：东方财富证券

题目：汽车行业周报：4月汽车产销延续走好‚重卡不熄火

公布时候：2018-05-14

摘要：汽车各子行业上周板块涨跌幅上周东财汽车的六个三级子行业中，乘用车、商用车、别的公用车辆、汽车零部件、汽车销售、汽车办事别离涨跌4.70、3.85、2.39、2.57、1.12、2.18个百分点。

数据来历：东方财富证券

题目：汽车行业周报：中美贸易战延续发酵‚汽车行业持久成长趋向不受影响

公布时候：2018-04-09

摘要：汽车各子行业上周板块涨跌幅上周东财汽车的六个三级子行业中，乘用车、商用车、别的公用车辆、汽车零部件、汽车销售、汽车办事别离涨跌了-1.32、-2.38、-0.69、-0.60、-3.36、-0.81个百分点。

数据来历：东方财富证券

题目：汽车行业周报：中美贸易战延续发酵‚汽车行业持久成长趋向不受影响

公布时候：2018-04-09

摘要：汽车各子行业今年以来板块涨跌幅今年以来东财汽车的六个三级子行业中，乘用车、商用车、别的公用车辆、汽车零部件、汽车销售、汽车办事别离涨跌了-3.08、-9.64、-14.65、-9.03、-9.09、-5.01个百分点。

数据来历：岱美股份

题目：岱美股份2017年年度报告

公布时候：2018-02-28

摘要：日本汽车经销商协会公布了2017日本国内汽车销量数据，2017年全年，日本国内新车(包括乘用车、公共汽车和商用车)总销量(注册量)到达523万辆，同比客岁增加了5.3%。据《汽车消息》欧洲版报道，2017年德国新车销量达344万辆，仅上升了2.7%。英国汽车制造商和经销商协会公布数据显现，英国2017年全年新车销量为254万辆，同比下滑5.7%，巴西汽车销售商结合会公布的最新数据显现，2017年巴西汽车销售量为223.94万辆，比2016年增加9.23%，这是该国汽车销售量持续四年萎缩后的初次增加。法国汽车制造商委员会（CCFA）公布，法国2017年新车注册量增加了4.7%，到达210万辆。

数据来历：华融证券

题目：汽车行业2018年度投资战略报告：销量低增速‚关注细分行业龙头

公布时候：2018-01-19

摘要：数据来历：Wind，华融证券整理各细分板块中，乘用车板块全年的涨幅最大，上涨21.8%；汽车销售和办事板块跌幅最大，年头至今下跌13.0%。

数据来历：中国报告大厅

题目：2017年汽车行业的成长远景分析：车市回落增速预期5%

公布时候：2017-01-18

摘要：据中国报告大厅公布的2016-2021年中国汽车整车行业市场供需远景猜测深度研讨报告数据显现，2016年汽车销售2，802.8万辆，同比增加13.7%，比上年同期提升9.0个百分点。其中乘用车销售2，437.7万辆，同比增加14.9%；商用车销售365.1万辆，同比增加5.8%。12月新能源汽车生产8.9万辆，销售10.4万辆，同比别离增加16.8%和23.5%。2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，比上年同期别离增加51.7%和53%。

（2）行业范围

行业范围

数据来历：雪球财经

题目：新能源车火了，着火的火

公布时候：2019-05-24

摘要：按照乘联会此前正式公布的2018年国内汽车销售数据，2018年全年汽车销量为2808.1万辆，同比下降2.8%，但 是新能源汽车销量却逆势大增61.7%，到达125.6万辆。

数据来历：科力远

题目：科力远2018年年报

公布时候：2019-04-16

摘要：2、2018年，我国汽车销量出现28年来初次负增加，但新能源汽车行业延续快速成长按照中汽协数据，2018年全年汽车销售2,808.1万辆，同比下降2.8%；其中乘用车销售2,371.0万辆，同比下降4.1%；商用车销售437.1万辆，同比增加5.1%。2018年第四时度汽车销售759.0万辆，同比下降12.3%；其中乘用车销售645.0万辆，同比下降14.8%；商用车销售114.0万辆，同比增加4.9%。

数据来历：雪球财经

题目：一家专做豪车贷的公司上市，已放款195亿，资金首要来自银行拆借

公布时候：2019-04-04

摘要：奢华汽车销售额由2013年的5102亿大幅增加至2017年的1.07万亿，复合增加率20.4%。未来还将延续增加，到2022年跨越1.7万亿，约占整体乘用车市场的31.3%。

数据来历：雪球财经

题目：汽车行业已经“驶过山顶”，私人车的时代竣事了？

公布时候：2019-03-28

摘要：10年前，汽车业还在猜测时至本日全球的汽车销售将冲破1亿大关，但现实是汽车销量已经障碍，掉到了客岁的9420万，这个数比2017年跌了100万。研讨机构IHSMarkit猜测1亿辆测里程碑会在未来10年冲破，但只是由于中国、印度、俄罗斯等新兴市场的增加。甚至在中国，这个全球销量最大的汽车市场，车企也起头调低自己的猜测。

数据来历：长江证券

题目：2019年机械行业投资战略:政策驱动保增加,先辈制造创增量

公布时候：2019-01-02

摘要：2019年需求爆发新能源车销量延续高增加，消耗结构升级，空间庞大2018年，中国汽车市场销量低迷，按照中国汽车产业协会统计，2018年11月中国汽车销量为约254.8万辆，同比下滑约13.9%，自7月来持续第5个月负增加；2018年前11月汽车销售总计约2540万辆，同比下滑约1.7%；估计2018年全年销售量为约2800万辆，比2017年的2901.54万辆下滑约3.5%，2018年将成为自1990年以来首个负增终年份；估计2019年中国汽车销量为2800万辆，与2018年根基持平。

数据来历：新时代

题目：汽车行业研讨周报：十月汽车产销双跌‚全年车市或迎近年来首降

公布时候：2018-11-12

摘要：其中汽车销售额为2.078亿美圆，其他销售额为620万美圆。

数据来历：中航证券

题目：大消耗板块深度报告：消耗体制机制重磅鼎新蓝图出‚大消耗板块春风将至

公布时候：2018-11-08

摘要：材料来历：第一电动网，中航证券金融研讨所材料来历：动力电池蓝皮书，中航证券金融研讨所2指导汽 车销售市场向好成长，多元化将丰富汽车产业链中国近三年轿车销量出现波静态势，2017年销售量到达1185 万辆。轿车进口数目在2014年历经快速增加后趋于平稳态势，2017年占全国轿车销量的10.5%。另一方 面，二手车市场从2015年起头出现大幅增加，销量到达941.7万辆，同比增加55.6%。2016年销量到达 1039.22万辆，同比增加10.4%。二手车市场出现繁华趋向，但分歧地区的挂车量和买卖量比例相差较大， 同一地区的供需不服衡，地区调配的数目较大。但是二手车的限迁政策限制了部分车辆的空间调配。此次 《告诉》中指出，我国将实施汽车销售治理法子，打破品牌授权单一形式，激励成长同享型、节俭型、社会 化的汽车畅通系统。深入推动汽车平行进口试点。这一新系统的建立将改变现在的销售形式，下降消耗者的 购车本钱，鞭策高端车、进口车型的销售。在二手车市场方面，我国周全取消二手车限迁政策。这将有用缓 解二手车市场空间分派不均匀，同一地区供需不服衡的题目，增强消耗者的挑选性。别的，《告诉》指出将 订正报废汽车接管治理法子并积极成长汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力。与国外相比，我国汽车相关产业链的成长还存在较大成长空间。社会群体对汽车多元文化、赛事等方面的接管 水和蔼关注度不竭增加。产业链的成长也将助力汽车科研水平的进步和销售量的增加。在资金方面，将综合 应用刊行城市停车场扶植专项债券、调剂完善车辆购买税分派政策等办法，加大停车设备扶植资金支持力 度。此举将帮助停车场项目曾强停车场项目标资金活动性，处理地区性停车难，新能源车充电难的题目。综 合而言，《告诉》将全方位的丰富汽车产业链的成长，多角度的完善产业链存在的题目，实现汽车范畴的消 费优化和升级。

数据来历：铁流股份

题目：铁流股份2018年半年度报告

公布时候：2018-08-30

摘要：1-6月，上述十家企业共销售594.32万辆，占中国品牌汽车销售总量的81.32%。

数据来历：中国报告大厅

题目：2010年中国模具及相关行业市场分析

公布时候：2018-08-02

摘要：据中国汽车产业协会最新统计显现，2005年国内汽车销量达590万辆，跨越日本580万辆和德国520万辆的范围，跃居天下第二位，仅次于美国。2005年我国共生产汽车570.7万辆，销售国产汽车575.82万辆，别离比2004年增加12.55%和13.5%。2005年进口汽车销售量仅16万辆，我国汽车市场以近592万辆的总范围居天下第二位

数据来历：中国报告大厅

题目：2010年全球汽车涂料生产商开辟中国市场

公布时候：2018-08-01

摘要：按照中国汽车制造商协会的数据，2009年全国汽车销售量上升至1360万辆；而Autodata公司的数据显现，美国汽车销售量下跌了21%，只要1040万辆，成为自1982年以来最少的一年。

（3）合作格式

合作格式

数据来历：长江证券

题目：“铁-道“系列报告(一):铁路汽车物流,已有长缨在手,尚待缚住苍龙

公布时候：2019-05-31

摘要：汽车销售市场处全球前线，铁路占据汽车物流龙头职位北美作为汽车市场最为发财的地区，2018年北美自贸区（包括美国、加拿大、墨西哥三国）汽车销量占比接近全天下的10.9%，其中美国市场占据绝大部分。美国汽车市场领先全球并非源于持久增加，鉴于其悠久的成长历史，其从1970s起表示出较强的周期来去特征，而我国正慢慢进入此成熟阶段。在庞大的汽车销售市场支持下，美国汽车物流市场范围于2018年冲破120亿美圆，其在天下汽车物流范围中占比连结在13-15%区间，跨越其乘用车销量市场占比，是以从产值来看，美国汽车物流市场受益于其汽车销售市场，较天下其他国家处于领先水平。

数据来历：国金证券

题目：国内宏观周报：中美贸易磨擦的负向影响有所扩大

公布时候：2019-02-18

摘要：中观层面，2月以来需求和供给均有所走弱。从需求来看，2月以来30大中城市商品房日均销售面积同比跌幅扩大，100大中城市地盘成交面积和地盘成交总价同比跌幅扩大。乘联会数据显现，1月汽车零售同比跌幅收窄，抵消耗的拖累感化削弱；从供给来看，2月以来高炉开工率下降，六大发电团体日均煤耗同比跌幅扩大；从价格的角度来看，2月以来原油、钢铁、有色价格均值上涨，水泥价格均值下跌，估计2月PPI环比为正，斟酌到基数较低，PPI同比小幅上升。2月以来猪肉价格均值下降，蔬菜、鲜果价格均值上升，在季节性身分带动下CPI环比为正，不外，斟酌到基数上升，估计CPI当月同比小幅下滑。

数据来历：东兴证券

题目：汽车行业周报：关注逆势增加企业‚新能源与轻量化将加速

公布时候：2018-07-10

摘要：按照SSI，奥迪以703分持续第六年位居奢华车细分市场汽车销售中意度榜首。保时捷以694分排名第二。长安福特（687分）初次摘得支流车细分市场第一位。北京现代（682分）排名第二。按照CFS，丰田（833分）汽车金融（雷克萨斯品牌）位居奢华车细分市场销售中意度榜首；奇瑞徽银（835）汽车金融在非奢华车细分市场中排名第一。

数据来历：浙江仙通

题目：浙江仙通2017年年度报告

公布时候：2018-04-18

摘要：2017年，中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、长安、春风、吉祥、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和江淮，这10家企业客岁共销售1179.09万辆汽车，占中国品牌汽车销售总量的79.76%。与上年同期相比，长安、北汽、长城、奇瑞和江淮销量有所下降，其他5家企业呈分歧水平增加，其中吉平和广汽增速较快。

数据来历：春风科技

题目：春风科技2017年年度报告

公布时候：2018-03-31

摘要：2017年，汽车销量排名前十位的企业团体销量合计为2556.2万辆，同比增加3.2%，高于行业增速0.2个百分点。占汽车销售总量的88.5%，高于上年0.2个百分点。

数据来历：广汽团体

题目：广汽团体2017年年度报告

公布时候：2018-03-30

摘要：2017年，汽车销量排名前十位的企业团体销量合计为2,556.2万辆，同比增加3.2%，高于行业增速0.2个百分点。占汽车销售总量的88.5%，同比进步0.2个百分点。

数据来历：民生证券

题目：民生证券非银行金融行业保险资金应用的市场、制度及实施分析：标准化与市场化并重，制度完整指导险资有序应用

公布时候：2018-02-23

摘要：数据库统计显现，2017年中国平安的私募投资金额范围位列投资机构排名第17位，作为唯逐一 家保险机构跻身机构排名前20，投资范围到达了18.88亿元，投资项目包括：汽车零售行业的上海赛克电 子商务、保健护理行业的富乐医疗团体、电子装备行业的深圳柔宇科技。

数据来历：春风科技

题目：春风科技2016年年报

公布时候：2017-03-31

摘要：我国汽车销量前十名企业共销售2476万辆，同比增加12.9%，低于行业增速0.8个百分点，占汽车销售总量的88.3%，同比下降0.6个百分点。

数据来历：有道汽车

题目：[姑且报告]有道汽车:公然让渡说明书

公布时候：2016-10-31

摘要：按照中国汽车畅通协会数据,百强汽车经销商销售数目占市场总销量的比重逐年上升,汽车零售业市场的行业集合度将不竭进步,行业结构变化带来营业结构变化,汽车后市场办事作为重要的利润增加点,将成为汽车零售业企业重点成长的营业模块。

数据来历：投中研讨院

题目：投中：豪车销售市场亟待反动 摸索维修办事转型机遇

公布时候：2014-10-28

摘要：我们掰一掰国内汽车销售市场的现状，2014年5月份，中国汽车畅通协会公布2013中国汽车经销商团体百强榜，数据显现，在百强名单中，百亿体量经销商占比为31%，但五百亿以上体量仅4%，行业格式表示为多而不强。

（4）成长历史与趋向

成长历史与趋向

数据来历：电池中国

题目：拉美新能源汽车销量爆发式增加

公布时候：2019-07-24

摘要：按照墨西哥汽车产业协会的统计数据，2018年，墨西哥汽车销售量为142.15万辆，同比下降7.1%，但新能源汽 车的销量跨越1.39万辆，较2017年增加了68%，成就亮眼。

数据来历：雪球财经

题目：财报详解：汽车之家超高利润下的喜与忧

公布时候：2019-05-10

摘要：可是，在2018年汽车销售情况整体出现了变化。按照全国乘用车市场信息联席会的数据显现，2018年国内广义 乘用车积累销量2272万辆，同比下滑6%，这也终结了汽车销售行业20多年来持续上升的不败神话。而这类销售 下降趋向，极能够会一向延续到2019年。

数据来历：中银国际证券

题目：汽车行业周报:2019第1批新能源保举目录公布,1月库存有所好转

公布时候：2019-02-18

摘要：按照中国汽车畅通协会数据，2019年1月汽车经销商综合库存系数为1.40，同比下降12%，环比下降19%，自2018年以来库存水平初次位于鉴戒线以下。受春节假期与部分经销商促销去库存影响，部分消耗需求于1月提早开释，行业处于自动去库存阶段，经销商库存压力有所减缓，盈利短期好转，但后续仍有一定压力。此前国家发改委等十部委结合公布计划提振汽车消耗，提出促进农村汽车更新换代。长安汽车率先响应，补助6款欧尚车型，金额从3,000元到2.2万元不等，一汽公共随后推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补助”，包括

捷达(参数|图片)等四款车型，区间在2,200元到3,000元，北京现代部分车型享用厂家直补购臵税50%，长城、奇瑞、吉祥等车企也预备启动“汽车下乡”，以此刺激销量。刺激政策有望鞭策农村地域汽车更新换代，开释经销商未来库存压力，龙头自立品牌以及面向农村消耗群体的合资品牌有望从中受益

数据来历：电池中国

题目：燃料电池会否成为下一个万亿级投资产业？工信部初次表露产业投资数据

公布时候：2019-01-23

摘要：按照中汽协公布的2018年汽车销售数据，虽然整体从1990年初次年度下降，2018年乘用车销量为2371万辆，同比下降4.1%，但新能源汽车异军突起，2018年全年销量初次冲破100万辆，新能源2018年12月同比增加38.2%，相比之下，传统燃油车市场同比下滑19%。

数据来历：国金证券

题目：12月经济数据猜测：经济走弱‚价格下行

公布时候：2019-01-03

摘要：二、需求看，估计12月牢固资产投资累计同比稳定在5.9%。12月修建业PMI上行3.3个百分点，意味着基建投资增速有所上升。制造业投资方面，今年以来，制造业利润增速处在较高的位置，且斟酌到装备更新对制造业投资构成支持，估计制造业投资仍然较好。当前房地产投资增速的进献首要来自于地盘购买用度。不外，客岁下半年100大中城市地盘成交总价同比下滑，估计12月地盘购买费增速延续下行，12月房地产投资增速下降。综合来看，估计12月牢固资产投资累计同比稳定。估计12月社会消耗品零售总额当月同比上升至8.3%。从历年的纪律来看，12月社零同比一般高于11月。不外，石油制品消耗因石油价格下跌而下滑，地产消耗链条仍然处于缓慢下行通道中，汽车零售同比下滑较多抵消耗构成明显拖累。综合来看，消耗当月同比仍有小幅上行。估计美圆计价下12月进口当月同比上升至10.1%，出口同比上升至7.2%。进口来看，12月制造业PMI 进口指数收缩区间内下行，表现进口有所走弱。斟酌到11月进口同比偏低部分缘由在于商品报关身分，估计12月进口当月同比上升。出口来看，中美贸易战影响逐步显现，全球经济下滑带动外洋需求走弱，出口表示走弱。一样由于报关身分，出口当月同比将会向上调剂。

数据来历：财富证券

题目：汽车行业:逆小局,顺大势

公布时候：2018-12-28

摘要：2018年汽车销售遭受隆冬,或迎来十五年初次增速同比下降;申万汽车板块迎来业绩、估值双杀。受2017年购买税退坡高基数与行业慢增加常态化影响,我国2018年前十一月汽车累计产销量同比下滑2.59%和1.65%,按用处分别车型中仅商用车出现微增。经销商库存处于历史高位,短期库存去化压力较大。行业出现了自2012年以来的初次利润增速下滑,各子板块中仅汽车零部件实现了利润增加。板块估值回落至2012年以来的后10%分位,致使指数全年下跌32.45%,位列申万板块涨幅第23名。

数据来历：国金证券

题目：通讯行业研讨周报：新经济‚新动能

公布时候：2018-08-13

摘要：按照中国汽车工程学会的估计，2020年、2025年、2030年我国销售新车联网比率将别离到达50%、80%、100%（2016年仅30%左右），据此估计联网汽车销售范围将别离到达1500万辆、2800万辆、3800万辆，总市场范围将超万亿。除了互联网造车势力鞭策外，传统车厂也在大力鞭策汽车联网化：上汽通用许诺公司2020年生产的汽车将到达100%联网；福特则屡次公然暗示计划2019年北美和中国新车到达100%联网率，2020年全球新车90%联网率。

数据来历：华鑫证券

题目：汽车行业周报:车市增加显现疲态,两极分化或难避免

公布时候：2018-07-24

摘要：行业概念:7月,我国汽车销售进入传统旺季,从乘联会公布的7月上半月狭义乘用车数据看,批发端第一周日均销 量为3.2万台,同比下滑13%,第二周日均批发量为3.7万台,同比下滑15%;零售端第一周日均销量为3.0万辆,同比 下滑17%,第二周日均销量为3.7万辆,同比下滑8.6%。整体看,7月上半月乘用车市场在客岁相对较高的基数下, 表示疲弱,市场库存有进一步增加的趋向,估计7月和8月我国汽车市场或面临较大增加压力。从行业估值角度 看,今朝汽车行业整体估值水平已明显反应出市场对于未来行业增加的担忧,估值中枢不竭下移。我们以为,在 行业整体增速承压的布景下,市场集合度的提升将在所难免,未来具有强产物周期的合资龙头以及品牌力与产物 力不竭提升的自立龙头企业有望在拼杀中胜出,市场份额延续提升。而品牌影响力较弱的二线合资品牌以及技 术与范围气力不强的自立品牌或将加速落伍,行业整体出现两极分化的场面。

数据来历：国海证券

题目：汽车行业周报：6月汽车销量慢慢走强‚全月同比略有下滑

公布时候：2018-07-09

摘要：汽车销售与办事子行业二手车市场连结高速增加在2018CUCA中国二手车大会上，中国汽车畅通协会联 合汽车买卖办事平台大家车公布《2018年夏日二手车用户消耗分析》报告显现，随着二手车限迁政策周全取消、金融存款比例提升等利好政策势能的开释，进入2018年以来，国内二手车市场继续连结迅猛增加。

数据来历：中国中期

题目：中国中期2017年年度报告

公布时候：2018-04-28

摘要：行业合作格式和成长趋向。中汽协猜测，2018年中国的汽车市场将继续延续低速增加的态势，估计增加幅度为3%，汽车经销行业将面临加倍严重的保存情况。就未来成长趋向看，汽车市场年轻化、智能化、电动化、同享化的趋向将愈发现显，多品牌、跨地区、多车型的大型经销商团体的形式将成为汽车办事的首要趋向，汽车经销商之间的并购将逐步加重，行业集合度不竭进步，在此情况下，公司今朝这类单一品牌、单一地区的形式将难以为继，只要计谋转型才能从底子上改变这一晦气场面，转型成为公司成长的唯一途径，也是摆在公司眼前的一项计谋性使命。

（5）政策律例

政策律例

数据来历：雪球财经

题目：跨界造车的姚振华，值得尊重

公布时候：2019-07-29

摘要：《中国汽车产业成长报告（2019）》显现，蓝皮书指出，2018年，中国汽车销售2808万辆，占全球市场份额到达30.6%。其中，中国乘用车销量持续十年位居全球榜首，新能源汽车销售同比增加61.7%，占全球新能源汽车总量的60%，我国成为天下第一大新能源汽车市场。从数据上看，2018年我国新能源汽车销售125万辆，只占我国汽车销售总量的4.45%。这说明燃油车切换至新能源车将成为全球汽车市场不成逆的趋向，新能源汽车市场将成为汽车产业甚至是实体经济的下一个风口。

数据来历：雪球财经

题目：汽车主机厂和经销商保存状态严重，最悲观砖家猜测下半年出现反弹

公布时候：2019-05-30

摘要：5月30日消息，中国汽车畅通协会5月29日递交《关于我国汽车经销商当前保存状态及相关倡议的报告》，2018年我国汽车市场出现28年来初次负增加，汽车经销商各项营收目标大幅下降，经销商盈利状态敏捷恶化，

数据来历：雪球财经

题目：A股见闻：周末听说某队要下岗 明天公然出现报复性反弹

公布时候：2019-05-27

摘要：明天消息，中国汽车畅通协会在《关于提早实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及倡议》中倡议，已出台国六标准切换时候的地方政府能赐与汽车经销商不低于三个月的过渡期。生产企业应马上停止向相关地区的经销商供给国五标准产物，并在过渡期竣事后由生产企业回购未销售的国五标准产物。

数据来历：上海隆驰

题目：[姑且报告]上海隆驰:公然让渡说明书

公布时候：2018-10-24

摘要：现阶段,汽车零配件电商以打破车型维修技术信息壁垒为导向,以《关于进一步增强汽车销售行为以及汽车配件 质量监管工作的告诉》中明白规定的“进一步增强对汽车生产销售商、汽车配件生产经营者和维修经营者的宣 传教育,公布新车型维修技术材料,指导汽车品牌经销办事店面、公示汽车配件供给系统等相关经营行为；同时 要求强化畅通范畴汽车配件商品格量监管,保护汽配商品市场次序”等政策为契机,替换传统的以4S店或汽修厂 为主的汽车后养护市场运营形式；另一方面,实现用户的堆集并养成用户习惯,从而实现汽车后市场电商范畴的先入效应。

数据来历：中泰证券

题目：港股奢华汽车经销行业专题研讨：延续翻开行业成长新场面

公布时候：2018-08-22

摘要：2017年出台的新《汽车销售治理法子》保证了经销商经营的自立权，供给商不得对经销商随意压货、强迫搭售、干与经销商的内部经营，同时，新法子还耽误了品牌授权刻日耽误，整体来看，新法子有益于进步经销商在全部产业链中的话语权，改良经销商与整车厂相处中的弱势职位，促进汽车经销行业的健康成长，未来汽车经销行业的毛利润有望进一步进步。

数据来历：平安证券

题目：汽车经销商行业专题报告:打造奢华二手车零售新闭环

公布时候：2018-07-04

摘要：经销商集合采购比例进步2017年7月1日，商务部公布的新版《汽车销售治理法子》正式实施，该政策觃定，整车厂商不得限制配件生产商的销售工具，不得限制经销商、售后办事商转售配件。

数据来历：东北证券

题目：久长物流:三方汽车物流龙头,有望受益治超抢市场份额

公布时候：2018-06-16

摘要：2017年 7月 1日实施的《汽车销售治理法子》一改汽车销售品牌授权单一体制，以4S店为主的销售模 式将被打破，新车电商迎来政策风口，获得快速成长机遇。今朝新车电商处于长大早期，多品种型的新车电 商平台兴起，，据艾瑞数据统计,2015年新车电商的渗透率为 3%，陪伴着利好政策的履行，新车电商成交量 和渗透率还将不竭提升，未来成长潜力庞大。公司现与毛豆、花生两大平台已展开合作，这类新车电商有望 为公司进献新的营业增量。

数据来历：久长物流

题目：久长物流2017年年度报告

公布时候：2018-04-18

摘要：（4）电商形式将逐步影响汽车物风行业变化。随着商务部2017年第1号《汽车销售治理法子》等政策连续实 施，基于互联网的电子商务、移动互联等形式对传统行业发生着各个方面的影响，信息化手段的普遍利用加速 了社会成长的进程，消耗者已经不再满足于传统的畅通渠道，汽车销售及汽车物流作为传统行业一定也会遭到 影响，商流的变化间接影响物流的变化，新的贸易情况将会影响物流的成长偏向，汽车物流作为汽车行业生 产、销售及的办事支持环节，需要顺应新的贸易成长形式，推陈出新，进步客户的体验感受，开创新的物流服 务形式，经过操纵移动互联技术开辟手机客户终端，将实体线下营业改变成终端线上营业，满足分歧用户的个 性化需求；经过建立电子商务平台，实现汽车零配件线上销售与线上配送的有机连系。贸易形式的变化对于汽 车物流企业来说机遇大于应战，是汽车物流转型升级的助推器。

数据来历：华丽股份

题目：[姑且报告]华丽股份:公然让渡说明书

公布时候：2018-01-30

摘要：2005年4月商务部、发改委、国家工商总局公布《汽车品牌经销制度治理实施法子》,该实施法子规定汽车（不 包括公用作业车）销售必须履行品牌经销制度,即汽车经销商须经汽车厂商授权、依照品牌销售方式处置汽车 销售和办事活动,这就意味着以4S店为经营主体的销售方式成为我国汽车零售业的一定挑选。但随着2017年4月 商务部公布的2017年第1号《汽车销售治理法子》的实施,本来一向延续的厂商品牌授权备案制被取消,行业的 成长将慢慢由以往单一品牌授权销售形式向授权销售和非授权销售两种形式并行的方式改变,汽车畅通形式有 望多元化,废除品牌把持,充实促进汽车畅通市场合作和开放,使市场导向感化加倍明显,为行业创新畅通形式创 造了杰出的经营情况。

数据来历：华丽股份

题目：[姑且报告]华丽股份:公然让渡说明书

公布时候：2018-01-30

摘要：2005年4月商务部、发改委、国家工商总局公布《汽车品牌经销制度治理实施法子》,该实施法子规定汽车（不 包括公用作业车）销售必须履行品牌经销广东华丽易车投资股份有限公司公然让渡说明书制度,即汽车经销商 须经汽车厂商授权、依照品牌销售方式处置汽车销售和办事活动,这就意味着以4S店为经营主体的销售方式成 为我国汽车零售业的一定挑选。但随着2017年4月商务部公布的2017年第1号《汽车销售治理法子》的实施,原 来一向延续的厂商品牌授权备案制被取消,行业的成长将慢慢由以往单一品牌授权销售形式向授权销售和非授 权销售两种形式并行,汽车畅通形式有望多元化,为废除品牌把持,充实促进汽车畅通市场合作和开放,使市场导 向感化加倍明显,为行业创新畅通形式缔造了杰出的经营情况。

四、路演项目




五、典型公司