挂羊头卖狗肉!这些车实在应当算作“观光车”!(下篇)

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在之前的一篇文章中，笔者在文章最初抛出了一个概念“观光车在中国实在并不小众，由于有很多车型，包括一些MPV都是挂羊头卖狗肉的真正观光车”。

而以究竟措辞，假如我们把这些伪装后的“观光车”们都算作实在的观光车的话，那末实在这个市场的整体表示还挺不错。

那什么算是在市场中挂羊头买狗肉的“真观光车”呢？简单来说就是还是大五座，然后一样有着像轿车般舒适的坐姿与流利的风阻线条；固然，最重要的，他们一定是有着庞大的后备箱容积，能轻松放下各类大件物品。

顺着这个思绪，我们可以简单盘点一下，除了已经从MPV改变到以为是观光车的杰德之外，还有哪些车型合适标准。

【别克

GL6 五座】




虽然在销量统计数据上，GL6被归属于MPV这一栏；同时，GL的名号也表白了它与年老

GL8的MPV关系。

可是，GL6真的很难称为MPV啊，除了有比常规5座多一个座位的上风之外，他没丰年老GL8那种每一排都宽阔的空间，第三排头部空间更是被低趴的车顶紧缩的坐不了大个子。也就是说，真正适用的GL6，还是常规的2+3的五座版本。




而这个时辰，你应当就看得出来GL6和观光车之间的关系了，它有着与轿车差不多的高度，一样舒适的半躺式坐姿，策动机变速箱更是能在别克的轿车身上找到一样的设置；同时就像那些从三厢轿车进化而来的观光车一样，在第二排的前面，GL6一样有着一本性感的大屁股，不但让车辆的表面视觉充足饱满，也让车内的装载空间获得了长足的进步。

而这样的车型，你能说它不是观光车么？

【比亚迪

宋MAX 七座】




这又是一个被放在MPV名录里的观光车，虽然宋MAX的空间看起来会比GL6更好一点，然后它也确切是有七座结构。可是，笔者以为它还是属于观光车。

由于人家大MPV的座椅结构都是2-2-3而不是2-3-2啊亲。

固然，这样的座椅结构也是不得已而为之，宋MAX的车身长度不外4米6多一点，与一般的常规松散级三厢家轿长度一样，再加上宽度也仅为1680mm，2-3-2就已经是最公道的七座结构计划了。




不外，2-3-2的结构也有题目，第三排更像是应急座位，特别是在利用第三排的情况下，后备箱储物空间就约即是零了；可是，假如你只是把它当做一个五座车来用的话，这个设想就无懈可击，在2+3的状态下，巨大的后备厢外加流利的车身线条，让宋MAX很有种大美妙光车的范儿。况且，第三排还有应急的两个座就让实在用性更好了。

什么？观光车必须是五座的？抱歉，去看看

奔驰E旅吧，不是国内的那种。

【新宝骏

RM-5】




首先申明，新宝骏RM-5真的是一个怪咖，官方界说是跨界车，但在笔者数次去4S店中亲身感受以后，我现在心里实在的想法就是——这丫是观光车。

还是阿谁题目，RM-5被归纳为了MPV，在9月这个并不完整的销售月中，就已经获得了惊人的销量成就，卖出了8635辆，间接来到了MPV榜单第三名。

但消耗者买RM-5真的是为了MPV阿谁坐一车人的需求么？很明显，RM-5并不具有这样的气力，由于外型设想缘由，232七座的RM-5第三排坐着并不是很舒服，同时视野对照压制，由于CD柱之间的窗子确切是太狭窄了。也就是说RM-5和上面的宋MAX一样，第三排更多的还是“我有即可，不必太好”。




一样的，在不利用第三排的情况下，RM-5的空间可谓是很是充裕。也估量是这样的缘由，今朝已知简直实是有很多客户都是挑选的5座车型提车，间接放弃了MPV的属性。

而从这个角度来看，市场已经自觉的将RM-5划归为了观光车之列。

【雪佛兰沃兰多】




领会车市的朋友必定对这台车有所认知，都是通用旗下的车型，沃兰多自然是和别克GL6有着说不清道不明的关系，而当GL6都已经具有了观光车的属性，那沃兰多又未尝没有呢？

而从那一年的成都车展上市起头，雪佛兰官方就一向界说沃兰多为“新时代家轿”，此处划重点，是家轿！而且，我们从官方对车型的先容的称号也能看出一二来，究竟很多格式的沃兰多都叫“5+2”款。5是主打，2是应急，平常就是一个5座观光车，需要的时辰改成7座就行。




况且，看起来有点像SUV的沃兰多实在并不SUV，他的离地间隙与轿车无异，而乘坐的空间表示，绝对好过这个尺寸上任何一款七座SUV车型。这就是它是新家轿，新观光车的最好证实。

写在最初

人们总是在说观光车是个小众市场，必定蛋糕不大。可是无妨让我们从别的的角度看看，也许你以为的观光车销量欠好只是产物太曲高和寡，挑选项也太少而致使的成果呢？

究竟，有着观光车分歧用处的这些“类产物”都卖的不错，只是那些长相传统的正直观光车们销量差点意义。

也就是说，观光车小众的销量，能够题目不是出在消耗者身上。