北京汽车砥砺前行9周年做中国制造的极智突围者

站务发布 · 发表于 2019-10-4 22:08:27

9月29日，北京汽车股份有限公司（下简称“北京汽车”）迎来了9岁生日。作为北汽团体乘用车整车资本聚合和营业成长的平台，9年间，北京汽车以北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四大整车板块，在汽车市场攻城掠地，用市场份额和车主口碑，塑造了中国制造业极智突围者的形象。

数据显现，2018年，北京汽车自立品牌综合销量到达16万辆，同比增加3%；北京现代销售81万辆，同比增加3%；北京奔驰销售48.5万辆，同比增加15%，产销量累计冲破200万辆，成为高端奢华车市场最大赢家；福建奔驰销售2.7万辆，同比增加29%。

创新求变：开启产物2.0时代

“自立品牌是北京汽车焦点合作力的表现，产物研发与技术创新决议着自立品牌的未来。”北汽团体党委书记、董事长徐和谊如是说。北京汽车建立之初，借助研发系统的整合，周全提升成长自立品牌的协力。经过消化吸收萨博的技术平台，培育自立研发才能，率先处理“有没有”的题目；再经过提升全方位无短板的整车品格，处理“好欠好”的题目，提升产物品格。

北汽绅宝是北京汽车自立打造的全新品牌，从2012年推出首款A0级轿车E系列，到2014年首款A级轿车D50的问世，一向秉持对技术、性能、平安固执追求的造车理念，不竭丰富产物谱系。2016年，绅宝X25(参数|图片)、绅宝X35(参数|图片)组成的“绅宝双子星”成为了SUV界的新“网红”，昔时北汽绅宝以224500台的销售成就，实现了同比87%的高增速，成为最快实现年销20万辆的中国品牌之一。

2017年，全新绅宝D50面世，这款车型凭仗M-trix2.0平台技术上风、OFFSPACE(参数|图片)设想理念、国际化设想团队，成为北汽自立品牌2.0时代的开山之作。2018年10月，松散型SUV绅宝智行(参数|图片)上市；12月，大尺寸轿车绅宝智道(参数|图片)上市。“双智星”周全开启了北京汽车的产物2.0时代。两款车集成了AI车况管家、AI语音助手和AI平安卫士三大智能驾乘功效。智能语音基于百度Duer OS技术，可以用接近自然的说话交换，而不是简单人机对话僵硬的结构化说话，可以接管很是复杂的指令。

“自立营业是我们的主疆场，是我们重如泰山的使命和誓将攻占的阵地。”北京汽车股份有限公司总裁陈宏良底气实足地说，做自立品牌是一场远征，企业没法不履历坎坷而直指成功，北京汽车是永久的果断派。

2018年，中国汽车行业出现了28年以来的初次负增加。就是这一年，北京汽车实现整车销售145.6万辆，同比下滑0.6%，获得了稳定的经营业绩；全年实现合并口径营业支出1519.2亿元，同比增加13.2%。

合作双赢：努力于国际化成长形式

2005年8月8日，北京奔驰汽车有限公司建立；2012年12月18日，北京梅赛德斯-奔驰销售办事有限公司正式建立；2013年2月1日，北京汽车在北京奔驰的股权增至51%；戴姆勒持有北京汽车12%的股权。北京奔驰作为中德合资企业，已成为北京汽车与戴姆勒股份公司强强结合的“典范之作”，集研发、整车与策动机生产、销售和售后办事为一体，奠基了合作双赢的国际化成长形式。

“强大的产物力铸就了强大的品牌力，北京奔驰合资合作伊始，便驶入成长的高速路，追风逐电，势不成挡。”陈宏良先容，今朝，北京奔驰已建立起全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地，具有戴姆勒公司首个德国外乡之外的梅赛德斯-奔驰汽车策动机制造工场、戴姆勒合资公司里最大的研发中心，并成为戴姆勒全球唯一同时具有先驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的奢华汽车合资企业。

北京奔驰还建立了戴姆勒外洋第一个质量中心，并按照戴姆勒德国的要求，以全球同一的标准和质量治理系统停止奔驰车辆生产，确保驶出北京奔驰的每一辆新车都完全合适梅赛德斯-奔驰的全球同一标准。“合资企业，全球标准，确保了产物的国际化品格，也极大推动了北京汽车的国际化进程。”陈宏良暗示，北京奔驰的产销量累计冲破200万辆，全新长轴距A级车投放市场，首款纯电动汽车试装成功，这表白北京奔驰将成为北京汽车新的增加极。

建立于2002年10月的北京现代汽车有限公司，由北京汽车和韩国现代自动车株式会社配合出资设立，是北京汽车最早设立的合资企业。在“京津冀协同成长”、“长江经济带成长”的国家计谋指引下，2015年，北京现代前后启动扶植河北沧州工场和重庆工场项目，投产后年产能将冲破165万辆。

停止2018年，北京现代产销总量累计冲破万万辆，强大的基盘见证了北京现代的光辉。今朝，北京现代以“绿色、品格、智能”为生产理念，集“柔性化生产、邃密化运营、人性化治理”于一身，努力于产物外乡化和品牌年轻化，创举不竭，初见效果。

极智突围：与新时代共振

2018年末，北汽团体公布了代号“海豚+”的智能网联汽车计谋，制定了“智能网联汽车行动计划（2019-2022）”，智能技术、智能产物、智能生态及智能交通，四大系统全线反击。“智能网联是汽车行业下一个必争之地，也是北京汽车的技术突围偏向。”徐和谊暗示，北京汽车要做中国制造的极智突围者。据先容，2018 中国汽车工程学会年会时代，以北京汽车绅宝智行车辆为载体，实现了天下首例V2X“三跨”互联互通，成功地完成了V2V、V2I和V2P三个偏向、九大典型利用处景的展现。接下来，将是汽车产业界限的又一次延展，以及汽车生态圈的又一次扩容。北京汽车将志在成为重要脚色。

近几年，北京汽车的智能网联络构行动频频：与百度告竣计谋合作，共建结合尝试室，开辟新一代智能汽车；鞭策智能化 NOVA-PLS 计谋，以AI技术为焦点冲破口，打造“产物+办事”双核驱动的引擎，为企业转型赋能。与此同时，还在加速“产物混动化”转型，构建汽油车+HEV、PHEV、EV的技术矩阵。

“以技术立身，北京汽车的偏向持之以恒。”陈宏良暗示，北京汽车要做一个持久主义者，就是要锚定方针，一步一个脚印往前走。据先容，北京汽车推出“十大工程”积蓄成长动能，其涵盖了产物计划、界说、研发、制造、营销的全代价链，人力资本、干部治理和文化扶植等以报酬中心的构造软气力，以及流程优化、本钱控制、系统协同的企业运营机制。与此同时，围绕北汽团体的周全新能源化和智能网联化的技术结构，北京汽车以电动化+智能网联的双轮驱动，锚定未来。

2019年上半年，中国市场实现乘用车批发销售1012.7万辆、同比下滑14.0%。北京汽车整体销售表示跑赢行业，旗下的北京品牌、北京奔驰、北京现代以及福建奔驰合计实现整车批发销量65.4万辆，跑赢大盘近5个百分点；实现合并口径营业支出群众币877.6亿元，同比增加14.1%。

新时代到临，新生代退场，为自立品牌扶植供给了新的机遇。北京汽车提出了产物力、品牌力、营销力的“三力”协同模子，以品牌为引领，将品牌理念和调性融入到前真个产物开辟流程，及后真个营销触点中，实现“三力”融合，打造清楚、分歧的产物和品牌形象。“我们将与新时代共振，与新生代共舞，捕捉时代的动能，打造有魅力的产物。”陈宏良话语掷地有声。