你敢转，我就敢说“汽车的这个事”
最近随着疫情的好转很多车友的车开始保养
也累计了不少要年审的车
这两天一位车友咨询钻石林这样一件事：
钻粉
”我车年审时，电脑检查进不去，年审的说系统找不到这个车型，需要维修站去解决，去了维修站，维修站的人员说可以用设备陪着去年审，但要收费，请问是否合理？“
背景分析：
1、现在年审很多城市需要用电脑诊断接口来诊断车辆，确认是否存在燃油系统故障，验证车辆是否正常，如果有电脑故障，年审不能通过；
2、部分车会出现诊断接口无法通讯等问题；
3、针对这些问题是否应该收费?
4、谁应该对这个事情负责?
技术科普：
汽车诊断接口，这是用于诊断车辆燃油系统、变速箱系统、车身电器系统的，如果车辆有故障或是需要软件升级等，都需要通过这个诊断接口来链接，也相当于车辆的”翻译官“，要想和车对话，就靠他了；
进一步解析：
车辆诊断链接不上的原因多个方面，有的是诊断仪的版本没有足够的车型资料存储，或者是诊断仪不支持这个车型，还有是诊断接口有故障；
随着车型的不断增加，等到两年或六年后，诊断系统是否都支持，更新是否能够跟得上，不好说，但推断诊断仪的系统将会越来越大，总会有无法识别的系统，也就会出现不匹配现象；
诊断口故障是可以维修的，从事维修的人员都应该懂得这方面的知识，此时一个疑问，如果是接口故障，原车就有故障，维修站没有给我检修？还是年审诊断口将”病毒“传染给了接口，值得讨论；（维修诊断接口的修理方法可以主页咨询钻石林,或者收藏此文章，以备应急）
补充提醒：
1、建议要年审的车，提前做一下保养，检查是否存在燃油系统故障，予以排除；
2、年审后发现”ABS“报警了，不用着急慌张，通常重新启动或行驶到一定速度自己就会熄灭，这是正常现象；
3、建议车主保护好”翻译官“(诊断接口），会存在认为损伤；
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