明年通车!福州这座大桥下层跑地铁上层跑汽车!
福州首座公轨合建大桥道庆洲大桥
◆ 最新希望来了 ◆
道庆洲大桥是福州市首座公轨合建大桥，也是毗连市区和滨海新城的重要过江通道，目前，大桥已经进入钢桁梁架设阶段。
据悉，道庆洲大桥工程长约6.8公里，上层搭载市政公路，下层搭载福州地铁6号线，目前大桥难点已陆续攻克，正在全力举行主体建设，预计明年市政公路部门可建成通车，建成后将完善乌龙江两岸都市组团的主干交通网，届时从海峡国际会展中心三江口片区开车到滨海新城仅需25分钟。
国庆长假期间
道庆洲大桥建设现场
近500名工人
依然和往常一样忙碌
几十台大型机械设备正在举行
大桥墩身承台施工
目前
大桥已经进入钢桁梁架设阶段
中建六局道庆洲大桥A2标段执行司理彭嘉诚先容：“国庆期间五百名工人都在现场施工，下一步项目部将确保项目的资源投入以及人员投入，保证年底前水上下部结构基本完成，工程预计明年8月底移交给地铁公司铺轨。”
道庆洲大桥造型精练、通透、美观，通航孔主桥接纳的是主跨276米的变高度钢桁团结梁，跨度在钢桁团结一连梁中为海内最大。
为满足地铁6号线的铺轨节点
各参建单元全力攻坚
主跨按原定要求开始钢桁梁施工
凭据计划，道庆洲大桥主跨
争取于2020年2月底前
实现钢桁梁合龙
那么
地铁6号线的希望如何了呢？
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地铁6号线1期 明年底试运行
福州地铁6号线一期起于潘墩站，止于万寿站，线路全长31.346公里，设站16座，其中15座是地下站，1座高架站。6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系主干线。
记者获悉，6号线已完成15座车站的主体施工，剩余的潘墩站正在举行土方开挖及主体结构施工，区间施工的工程量已经累计完成82%。凭据计划，6号线一期将于明年底实现试运行。
另据中铁三局报道，9月29日上午10时，福州地铁6号线土建2标，横港车辆段综合楼及控制中心正式封顶！这标志着车辆段咽喉工区取得重要阶段性胜利！
地铁1号线2期 明年下半年试运行
此外，尚有1号线2期，共设有4个车站，目前车站主体结构均已完成，共有3台盾构机举行作业，累计完成区间施工97%。今年5月份，已经开始铺设轨道。预计今年底实现洞通，明年下半年实现试运行。
据中国中铁四局团体都市轨道交通工程分公司官网，9月28日下午，福州地铁1号线二期2标，安平站——梁厝站双线顺利意会！安梁盾构区间为福州地铁1号线二期最庞大的区间，该区间的双线意会是福州地铁1号线二期开通运营的基础和保障。
地铁4号线1期 2021年洞通、轨通
地铁4号线一期工程起于橘园洲站，终于帝封江站，弥补主城区路网东部片区的缺失，毗连了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业中心、东二环泰禾广场、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等区域。而5号线则是福州主城区规模南台岛工具向轨道交通主干线。两条环线最终闭合，在主城区形成一个圈。
记者获悉，4号线1期已经全线动工，3个车站主体已经完工，3个车站主体施工进渡过半，5台盾构机已经下地，下个月还将有4台盾构机下地开工。
凭据计划，4号线1期将于2021年下半年实现洞通、轨通，将在2022年上半年进入调试，年中投入试运行。此外，据中建五局报道，经由101天的日夜鏖战，9月21日，福州地铁4号线项目福新东路站109幅地下一连墙全部完成，基坑围护结构完成闭合顺利完成节点任务。
地铁5号线1期 2021年试运行
福州地铁5号线一期工程共设20个车站，起点为荆溪新城站，终点为福州南站站，全线里程27.71公里，均接纳地下敷设。同时，设有塔前停车场和樟岚车辆段，其中樟岚车辆段为5号线和6号线停车场共址建设。
记者获悉，目前20个车站中，已有10个车站主体结构封顶，划分是荆溪新城站、农林大学站、金华路站、金环路站、建新南路站、福湾路站、当埔路站、欢喜谷站、螺洲镇站和高仕路站。剩余10个车站中，除福州南站车站外，其余9个站点全部动工。
据中铁十二局团体第一工程有限公司官网，9月20日，高仕路站至城锦路站盾构区间左线顺利意会，至此，该区间双线全部意会。此外，螺洲镇站与高仕路站区间也已实现意会。同时，五个区间正在举行盾构施工。
另据中铁隧道官方微信，9月30日，福州地铁5号线1标土建一工区，农林大学站—荆溪新城站左线土压盾构“初心1号”顺利始发！凭据计划，5号线一期将于2021年下半年试运行。
期待福州地铁各条线路
早日通车
泉源：东南网综合福州新闻、福州明珠、海峡都市报、福州日报、蓝房网福州等
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